随着海口机动车数量的持续增长,市区“停车难”问题日益突出。按照过去的机动车保有量规划的停车位早已供不应求,城市用地的紧缺让一种新型立体智能停车场逐渐成为新型城市的标配。
 
 
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省政协委员李锋:建议海口龙昆北路增设立体停车场-凯发app

凯发app-凯发k8手机网页 时间:2017-02-23 22:06

  海口网2月23日消息(记者陈五男 见习记者张文华)随着海口机动车数量的持续增长,市区“停车难”问题日益突出。按照过去的机动车保有量规划的停车位早已供不应求,城市用地的紧缺让一种新型立体智能停车场逐渐成为新型城市的标配。在今年的政协海南省第六届五次会议上,政协委员李锋建议在海口龙昆北路与玉河路交汇口修建立体停车场,以缓解附近停车难状况,同时减轻龙昆北路主干道以及周边社区因乱停车造成的交通压力,消除交通安全隐患。

  据李锋介绍,龙昆北路与玉河路的交汇口,北有中航大厦、佳禾酒店、海南口腔医院、湖南大厦,南边凯立大厦、东升达大厦等企业密集,工作人员多,汽车停放难,高峰期停车经常造成交通堵塞。李锋建议海口市政府在龙昆北路桥南侧,龙华区政府西侧增设室内公共立体停车场。

  无论是行车还是停车,在城市发展到一定阶段,城市容积饱和以后都会往立体交通方向发展,比如轻轨、立交桥、立体停车场。立体智能停车场兴起于国外,在国外已经发展到成熟阶段。海口从2010年后也逐渐修建了一批立体停车场,如海口人民公园旁的智能立体停车库、金洲路的金贸停车城、万国西路的万国大都会停车楼、海府路的南亚广场停车楼等。

  李锋表示,普通占地1000平米的平面停车场,一般可以容纳70-80辆汽车,若改造成三层左右的立体停车场,那么可容纳的汽车数量立刻变成原来的三倍,增加到200多辆车。对于寸土寸金的城市来说,立体停车场节省了很多土地资源。

  除此之外,李锋还希望有关部门能加强对现有停车场设施的监督管理。对未经许可占用公共停车位的行为进行整顿和清理,严禁将地下停车场占用。同时,建立城市较完善的机动车停车设施管理制度,避免停车场收费乱象。运用先进手段和方法,加强对停车设施的管理。

 

 

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[来源:海口网] [作者:陈五男 见习记者张文华] [编辑:杨雨霞]
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